"Le plus célèbre pont de la région !"

Dans le pays de la Lys, il est au moins aussi connu que les ponts de Normandie, du Gard ou de la rivière Kwaï !
Il, c’est le fameux pont de Thiennes qui permet chaque jour à des centaines de personnes de gagner le Nord ou le Pas-de-Calais en enjambant la Lys. Un monument incontournable à l’histoire mouvementée : une double destruction durant la Seconde Guerre Mondiale, une reconstruction provisoire en 1946 qui a tenu le choc jusqu’en 2001 et une consolidation "d’urgence" assurée par les Voies Navigables de France.

Le pont-levis (très apprécié des amateurs de raccourci routier) a résisté encore quelque temps mais les expertises techniques successives n’ont guère laissé de doute sur son sort. Verdict en 2003 : reconstruction obligatoire. Débute alors un parcours du combattant symbolisé sans jeu de mots par l’obtention in extrémis d’un accompagnement de l’État, au titre des… "Dommages de guerre" !

En septembre 2011, le dossier est bouclé par l’ensemble des partenaires : Voies Navigables de France, État, Conseils généraux du Nord et du Pas-de-Calais, ces trois derniers se partageant le financement, soit 1.8 million d’euros. La maîtrise d’ouvrage de l’opération a été portée par le Département du Pas-de-Calais, elle s’est soldée en 2013 par la pose d’un nouveau pont mobile désormais équipé de trottoirs et d’un tablier permettant à deux véhicules de se croiser.

L’issue heureuse de ce dossier valait bien une inauguration, elle a eu lieu samedi dernier en présence de bon nombre d’élus, notamment des présidents des Départements du Pas-de-Calais et du Nord, Dominique Dupilet et Patrick Kanner. L’occasion pour tous les deux d’affirmer que le rapprochement représenté par la Convention 59-62 visait une meilleure efficacité de l’action publique. L’occasion aussi pour Dominique Dupilet de faire un peu d’humour : Le pont de Thiennes, c’est le pont le plus célèbre de la région Nord-Pas de Calais !